GB37-545 موتور گیربکس الکتریکی 37 میلی متری 6 ولت 12 ولت 24 ولت نسبت گیربکس 10:1 18.1:1 150:1 450:1
مدل : GB37-545 /GA37Y545 /GM37-545 میکرو موتور گیربکس فلزی
گیربکس: کاهنده چرخ دنده مارپیچ فلزی با قطر 37 میلی متر
اندازه موتور: 36 میلی متر * 50 میلی متر (طول موتور قابل سفارشی سازی است)
شفت : Φ4 میلی متر D-cut 0.5 میلی متر، M4، سفارشی
اندازه جعبه دنده: 37 میلی متر * L میلی متر (اندازه طول جعبه دنده قابل سفارشی سازی است)
اندازه شفت : تقریباً 5.4 x L میلی متر (قطر * L)
ولتاژ نامی : DC 6V 12V 24V
ولتاژ کاری: 6-24 ولت
سرعت چرخش:سفارشی بر اساس نیاز شما
جهت چرخش: CW/CCW
انکودر : انکودر مغناطیسی موجود است؛
کموتاسیون: برس کربن/برس گرافیت
ساختار: موتور الکتریکی DC هسته آهنی مغناطیس دائم میکرو
ویژگی ها و خدمات سفارشی سازی موتور کاهش دهنده چرخ دنده GB37-545 37 میلی متری
| ویژگی کلیدی | موارد سفارشی |
| گشتاور بزرگ | شفت خروجی |
| راندمان بالاتر | سیم سرب |
| ساختار روتور خارجی | کانکتور |
| نویز کمتر | سرعت |
| عمر طولانی | سوراخ های نصب |
|
گزینه های نسبت موتور گیربکس 545: 10، 18.8،30، 50، 90، 150، 270، 450، 650، 810
|
|
لیست پارامترها و ابعاد مینی موتور 37 میلی متری 545 ولتاژ 6 ولت تا 24 ولت
![]()
گزینه سفارشی سازی موتور GB37-545
1. طول و شکل شفت موتور (شفت D)
2. طول جعبه دنده
3. نسبت دنده
4. سرعت/ولتاژ/گشتاور/جریان
مدل: GA37-545 لیست پارامترهای موتور گیربکس DC 12 ولت 24 ولت
GB37-545 موتور گیربکس DC12 ولت 19 وات
|
نسبت |
پس از کاهش |
بدون بار |
بار نامی |
توقف |
گیربکس |
|||
|
i : 1 |
PPR |
جریان |
سرعت |
جریان |
سرعت |
گشتاور |
جریان |
طول |
|
6.3:1 |
107.71 |
≤0.2A |
900 دور در دقیقه |
≤1.5A |
760 دور در دقیقه |
0.05 نیوتن متر |
≤8.0A |
19.0 میلی متر |
|
10:1 |
170 |
≤0.2A |
570 دور در دقیقه |
≤1.5A |
480 دور در دقیقه |
0.09 نیوتن متر |
≤8.0A |
19.0 میلی متر |
|
18.8:1 |
319.6 |
≤0.2A |
300 دور در دقیقه |
≤1.5A |
250 دور در دقیقه |
0.09 نیوتن متر |
≤8.0A |
20.5 میلی متر |
|
30:1 |
510 |
≤0.2A |
190 دور در دقیقه |
≤1.5A |
160 دور در دقیقه |
0.29 نیوتن متر |
≤8.0A |
21.5 میلی متر |
|
50:1 |
850 |
≤0.2A |
112 دور در دقیقه |
≤1.5A |
95 دور در دقیقه |
0.47 نیوتن متر |
≤8.0A |
24.0 میلی متر |
|
90:1 |
1,530 |
≤0.2A |
62 دور در دقیقه |
≤1.5A |
52 دور در دقیقه |
0.83 نیوتن متر |
≤8.0A |
24.0 میلی متر |
|
150:1 |
2,550 |
≤0.2A |
38 دور در دقیقه |
≤1.5A |
32 دور در دقیقه |
1.42 نیوتن متر |
≤8.0A |
26.5 میلی متر |
|
270:1 |
4,590 |
≤0.2A |
21 دور در دقیقه |
≤1.5A |
15 دور در دقیقه |
≤3.4 نیوتن متر |
≤8.0A |
26.5 میلی متر |
|
450:1 |
7,650 |
≤0.2A |
12 دور در دقیقه |
≤1.5A |
10 دور در دقیقه |
≤3.4 نیوتن متر |
≤8.0A |
29.0 میلی متر |
|
650:1 |
10,710 |
≤0.2A |
8.8 دور در دقیقه |
≤1.5A |
7 دور در دقیقه |
≤3.4 نیوتن متر |
≤8.0A |
29.0 میلی متر |
|
810:1 |
13,770 |
≤0.2A |
7 دور در دقیقه |
≤1.5A |
6 دور در دقیقه |
≤3.4 نیوتن متر |
≤8.0A |
29.0 میلی متر |
موتور GM37-545 با گیربکس DC24V 80W
|
نسبت |
پس از کاهش |
بدون بار |
بار نامی |
توقف |
گیربکس |
|||
|
i : 1 |
PPR |
جریان |
سرعت |
جریان |
سرعت |
گشتاور |
جریان |
طول |
|
6.3:1 |
107.71 |
≤0.4A |
1,800 دور در دقیقه |
≤2.3A |
1,500 دور در دقیقه |
0.1 نیوتن متر |
≤15.0A |
19.0 میلی متر |
|
10:1 |
170 |
≤0.4A |
1,150 دور در دقیقه |
≤2.3A |
950 دور در دقیقه |
0.17 نیوتن متر |
≤15.0A |
19.0 میلی متر |
|
18.8:1 |
319.6 |
≤0.4A |
610 دور در دقیقه |
≤2.3A |
510 دور در دقیقه |
0.34 نیوتن متر |
≤15.0A |
20.5 میلی متر |
|
30:1 |
510 |
≤0.4A |
380 دور در دقیقه |
≤2.3A |
325 دور در دقیقه |
0.53 نیوتن متر |
≤15.0A |
21.5 میلی متر |
|
50:1 |
850 |
≤0.4A |
225 دور در دقیقه |
≤2.3A |
195 دور در دقیقه |
0.88 نیوتن متر |
≤15.0A |
24.0 میلی متر |
|
90:1 |
1,530 |
≤0.4A |
125 دور در دقیقه |
≤2.3A |
105 دور در دقیقه |
1.56 نیوتن متر |
≤15.0A |
24.0 میلی متر |
|
150:1 |
2,550 |
≤0.4A |
75 دور در دقیقه |
≤2.3A |
65 دور در دقیقه |
≤3.4 نیوتن متر |
≤15.0A |
26.5 میلی متر |
|
270:1 |
4,590 |
≤0.4A |
42 دور در دقیقه |
≤2.3A |
38 دور در دقیقه |
≤3.4 نیوتن متر |
≤15.0A |
26.5 میلی متر |
|
450:1 |
7,650 |
≤0.4A |
25 دور در دقیقه |
≤2.3A |
23 دور در دقیقه |
≤3.4 نیوتن متر |
≤15.0A |
29.0 میلی متر |
|
650:1 |
10,710 |
≤0.4A |
17 دور در دقیقه |
≤2.3A |
15 دور در دقیقه |
≤3.4 نیوتن متر |
≤15.0A |
29.0 میلی متر |
|
810:1 |
13,770 |
≤0.4A |
14 دور در دقیقه |
≤2.3A |
13 دور در دقیقه |
≤3.4 نیوتن متر |
≤15.0A |
29.0 میلی متر |
*ملاحظات:
علامت / در جدول نشان دهنده این است که امکان مسدود کردن چرخش وجود ندارد، در صورت بروز، ممکن است منجر به آسیب به چرخ دنده های داخلی شود.
تمام سرعت های بدون بار کاهش یافته دارای تلورانس ±15% هستند.
امتیاز کلی
عکس درجه بندی
در زیر توزیع تمام امتیازات است.تمام بررسی ها